董慧娟教授受邀出席“知识产权赋能 建构智能电动汽车产业创新生态交流会”
来源:厦门大学知识产权研究院 | 作者:厦门大学知识产权研究院 | 发布时间: 2026-06-04 | 34 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

知产院讯  2026年5月30日上午,“知识产权赋能 建构智能电动汽车产业创新生态交流会暨汽车产业知识产权应用保护和研究(嘉定)基地成立”活动在同济大学嘉定校区新能源汽车工程中心顺利举行。作为上海法院数字经济司法研究及实践(嘉定)基地的人才智库专家,厦门大学知识产权研究院副院长董慧娟教授应邀出席会议并作主旨演讲。

 

本次活动由上海市嘉定区人民法院、同济大学上海国际知识产权学院、同济大学汽车与能源学院、上海市嘉定区经济委员会、上海市汽车零部件行业协会共同举办,旨在深入贯彻落实“十五五”规划关于加快智能网联新能源汽车战略性新兴产业发展的相关部署。活动以“知识产权赋能”为核心,围绕智能电动汽车产业创新生态建设、知识产权应用保护、协同治理等议题展开深入交流。

董慧娟教授在题为《辅助驾驶风险治理中的沙盒监管机制》的主旨演讲中,重点针对辅助驾驶领域AI风险治理问题,围绕“技术创新应用与安全保障的平衡”这一重要议题分享自己的见解。她以辅助驾驶汽车领域发生的若干安全事件为切入点,指出当前智能电动汽车产业在快速发展的同时,也面临着AI系统复杂、风险难以预测及相关法律责任认定困难等现实挑战。辅助驾驶领域的风险治理与安全监管并非单纯的技术或法律问题,更涉及监管制度、法律责任,产业创新与公共安全之间的紧张关系及其协调等。

她认为,辅助驾驶领域的AI风险治理应当坚持发展与安全并重的理念,沙盒监管在AI风险治理领域具有突出优势与独特价值。2024年欧盟《人工智能法案》已将沙盒监管引入AI风险治理领域,主要源于沙盒监管与AI风险治理之间的强契合性。AI模型存在着风险预测困难和风险评估困难,传统监管方式难以满足风险治理需求,而沙盒监管强调实验主义,能通过有限范围、特定场景、“安全空间”中的测试,充分披露风险,并为技术开发者、监管部门和社会公众之间信息差的弥合与数据共享等创造良好机会,为监管部门理解新技术、完善监管规则提供实践基础。

董慧娟教授的演讲,探讨了沙盒监管这一新型监管工具的“实验主义”特征及其独特优势,还就如何搭建中国辅助驾驶领域风险治理的沙盒监管机制勾勒了大致图景。她的演讲为本次论坛的重要关注议题提供了有益参考。